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上海小区门口一周三起车祸吓坏居民 盘点:4件事最危险[图]

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发表于 2012-7-19 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
据《新闻晚报》报道,近日,不少市民致电本报热线,反映自己居住的小区门口事故频发点,隔不了几天,就要发生一次交通意外。家住闹市区的徐先生一周内就在自家小区门前,目击了三次车祸,虽然都只是车辆财物受损,但徐先生却担心“噩运”有一天会降临到自己身上。昨天,记者走访了沪上多个小区,现场调查发现,小区出口视线死角的“天生缺陷”导致部分交通意外的发生,但更多的意外则是由不良驾驶习惯引起的。
  
  交汇车辆不小心就“碰头”
  
  按照市民反映的情况,记者来到大连路上一个老式居民小区,由于原本规划的小区道路较窄,这个小区车辆只能从同一个大门进出,可能是小区车位不足,大门边转角处往往横停着一排车辆,停在最外侧的一辆越野车正好在转角处形成一堵“墙”,将来往车辆的视线遮挡得严严实实。
  
  “大门口路况特别复杂,白天进出都要特别小心,更不要说晚上。”居民徐先生告诉记者,车辆要从马路驶进小区,中间隔着马路绿化、非机动车道和人行道,复杂的路况使得小区大门口成了事故频发点。上周的雨水天气,使得情况更加雪上加霜,一周内,小区门口就发生三起交通意外,除了一起进出小区车辆擦撞事故,其他两起事故都是小区业主与助动车相撞,所幸只有两名骑车人受了轻伤。
  
  小区保安也告诉记者,小区大门外就是车水马龙的大连路,机动车、非机动车和行人很多,由于历史原因,小区内停车位又遮挡了视线,进出小区的车主常会看不清非机动车道、人行道上的情况,稍不小心,就会跟别的车辆或行人来个“亲密接触”。
  
  保安孙师傅说,就在昨天早高峰时段,一名急着上班的居民驾车出小区时,差点撞到一辆正常骑行的助动车,所幸紧急采取了避让措施,才没发生重大意外,在避让时,这辆车还是与非机动车道边的街沿擦出一大片伤痕。
  
  “快出大转”最让居民担心
  
  类似的情况也发生在天虹路、天宝路附近,此处的行人最怕的就是从小区口“快出大转”的车辆。记者在附近小区了解到,为防止意外车祸发生,小区物业在醒目位置早就设置了限速警示牌,其上规定的车速,则是每小时5公里。高悬的“慢”字警示牌却被部分车主视若无睹。记者连续走访附近几个小区,发现虽然小区大门口都设置了限速标志,但险情仍难杜绝。
  
  “根本不看路上的直行车,一把方向就出去了,这时要有点意外,根本来不及躲避。”家住瑞虹新城的居民张阿姨告诉记者,相比驶进小区时而言,驶出小区的车辆更让人担心,“快出”和“大转”是小区门口发生意外的两大元凶。“快出”是指车主驾车驶出小区大门时,不管不顾,超速行驶。“大转”则是指一些车主驶出小区后,直接抄近道,向左转弯。这两种危险驾驶行为时常相伴出现,都让小区居民担心。
  
  记者在现场看到,张阿姨所说的情况的确存在。下午2点左右,一辆现代轿车驶出小区时,竟然直接高速向左驶向对面车道,险些与正常行驶的一辆出租车发生碰撞,出租车紧急避让时,两车相距不过半米左右。
  
  ◎记者调查
  
  小区门口最危险的四件事
  
  为何居民小区门口会变成事故频发点,虹口交警支队二中队中队长陆雷军表示,小区门前交通情况复杂,居民驾车驶出小区时应该注意观察路况,放慢车速,按照交通指示牌正常行驶。陆雷军告诉记者,要避免在小区口“闯祸”,大多数时间只需车主多一点专注和耐心即可。他更列举了小区门口最危险的四件事。
  
  ■车速过快
  
  交警部门表示,车速过快是导致小区出入口事故的最主要原因之一。司机在驾校培训时,大多听过口诀“一停、二慢、三通过”,这同样适用在进出小区时。几乎所有的小区都会在进出口安装减速带,上班和下班高峰,是小区车辆集中出行的时段,司机要么赶着上班要么归心似箭,往往会忽视控制车速,许多事故就是在进出小区的一瞬间发生的,行人和非机动车来不及对突然出现的车辆作出反应,轻则车损,重则出现人员伤亡。
  
  ■分心走神
  
  对于驾车出入小区而言,最安全的地方往往成了最危险的地方。一位长年在一线处理交通事故的民警曾告诉记者,他发现许多事故之所以发生在小区附近,就是因为司机在家附近都处于最放松的状态,认为到了“我的地盘”,“闭着眼睛开”也没问题,这非常危险,因为小区周边道路是行人、非机动车出行最频繁的区域,稍有闪失就可能出事。司机小李在驾车回家时有一个习惯,在路过后门时总要隔着铁门看看家门口是否有车位,随后就是找车位,而这段时间他几乎就是在“盲驾”,有一天终于出事了,在找车位的过程和前车发生追尾,幸好当时车速并不快,没有造成严重后果,但却“狠狠”地提醒了小李,开车千万不能走神。
  
  ■违章停车
  
  车位难求,已经成为上海几乎所有小区的通病,由此引发的社会矛盾就是小区道路违规停车,对驾驶员而言停到马路边也是无奈,安全没保障还有可能被贴单,但小区实在停不下,就只能停在马路上,来晚了可能连马路车位都抢不到。但违规停车带来的“并发症”就是视线遮挡,出小区的车辆看不到骑车人和行人,行人骑车人也看不到小区车辆,由此引发的伤亡事故时有发生,事故双方都是受害者。
  
  和违规停车类似的危险还有视线遮挡,许多小区进出口都存在被绿化、广告牌或小摊遮挡的情况,对交通安全构成严重威胁,虽然交警部门经常排查,但司机们还是要留心,不要认为所有行人和骑车人都能看到自己。
  
  ■左进左出
  
  在许多小区门口,都可以看到禁止左转的标志,虽然驾驶员觉得很不方便,但却对交通安全有利。交警部门表示,小区出入口右进右出是有其科学依据的,一是比较安全,可以减少与骑车人、行人或车辆发生冲突,有效地减少事故;二是畅通,冲突点减少意味着交通系统能更正常地运作,堵点少了,司机都可获益。
  
  一些小区出入口通过禁左交通标志、实心线或单行道明确右进右出的规则,但一些司机往往不愿意遵守,为了图方便还是左进左出。在没有规定右进右出的小区,交警部门也希望驾驶员尽量避免左进左出,左转遇到风险的几率肯定比右转大。

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发表于 2012-7-20 08:20 | 显示全部楼层
素质,素质啊!!!!!!!
发表于 2012-7-20 08:26 | 显示全部楼层
昨天早上上班还亲眼见到一起车祸,很纠结,注意交通安全。
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