莱临高铁纳入国家“十五五”交通规划
据媒体报道，莱临高铁已纳入国家“十五五”交通规划。
莱芜至临沂高速铁路是山东省“八纵六横”高铁网的重要组成部分，是省会都市圈与鲁南经济圈最便捷的城际客运通道，是京沪辅助通道山东段的重要补充，是京津冀至长三角便捷高速客运通道之一。
图片来源：齐鲁壹点
线路自济南市济莱高铁钢城站引出，经泰安市新泰市、临沂市蒙阴县、沂南县，终至日兰高铁临沂北站，全长约113.67公里。
此前，该项目已纳入2023年11月印发的《山东省综合立体交通网规划纲要（2023—2035年）》和2023年12月印发的《山东省“十四五”综合交通运输中期调整重点项目库》“十四五”开工项目。
潍宿高铁潍坊段跨铁路转体梁全部完成
近日，潍（坊）宿（迁）高铁跨潍荣高铁转体梁完成转体作业，至此潍宿高铁潍坊段共计4处跨铁路转体梁施工全部完成，潍坊段建设山东省领先，为后续铺轨和项目按期通车奠定了基础。
潍（坊）宿（迁）高铁跨潍荣高铁转体梁完成转体作业。图片来源：新黄河
在山东临沂，潍宿高铁控制性工程焦店村特大桥跨燕子河连续梁也于近日实现合龙，为后续架梁施工、无砟轨道铺设及全线快速推进奠定坚实基础。焦店村特大桥跨燕子河连续梁总重约1.74万吨，共包括17个悬臂现浇段。
在山东日照，潍宿高铁诸城潍河特大桥跨潍河双线连续梁日前顺利合龙。这一连续梁全长约401米，是潍宿高铁潍坊至日照段最长的连续梁。
潍宿高铁连接山东省潍坊市和江苏省宿迁市，项目建成后，将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局，极大便利沂蒙山、苏北革命老区民众出行，对助力区域经济社会高质量发展具有重要意义。
来源：山东头条news、齐鲁壹点、新黄河
发表于 2026-8-14 16:23
