2006 年 11 月 28 日，郑州一辆装有 16 个孩子的松花江面包车被查扣，车内座位被拆除，几根麻绳充当小孩子的 “ 扶手 ” 。

2006 年 11 月 30 日，长春一辆 65 座的大客车超员载了 80 余学生。 

2006 年 11 月 30 日，长春一辆核载 6 人的微型面包车车内搭载了 13 个孩子。

2007 年 6 月 12 日，江西上饶市信州区一学校的校门外，一辆农用三轮车，停靠在该校校门外等候学生上车。一辆这样的农用车，大概塞进 30 余名学生。

2007 年 7 月 17 日，河北鹿泉市某幼儿园接送孩子的荷载九人的面包车，车内装载 41 的孩子。

2009 年 6 月 4 日，重庆万州区分水镇新石小学门口，接送学生的微型面包车，一车塞进了 13 名学生。

2009 年 12 月 10 日，湖南平江，幼儿园放学时分，这辆定员 7 人的微型面包车塞入了 20 多名孩子。

2011 年 2 月 22 日，湖南长沙星沙汽配城，孩子们上车时一拥而上，其中一个孩子被挤得哭了出来。

2011 年 4 月 26 日，山东省曲阜一辆接送学生的中客核载 19 人，实拉 38 人，超员 100% 。

2011 年 9 月 1 日早晨，北京昌平区，一辆核载 19 人的中巴车，车内竟然塞进了 37 名小学生，两三名小学生共占一个座位，发动机盖子上也坐了六七人。

2011 年 9 月 5 日，广东梅州市五华县郭田镇某小学的 50 多名男女学生挤在一辆限载半吨的小货车上。

2011 年 10 月 25 日，四川绵阳一辆超载率高达 200% 的幼儿园 “ 校车 ” ，该车核定载客 8 人，竟超载 20 人。

2011 年 10 月 28 日，北京朝阳区来广营乡，一辆 6 人座的商务车内挤进 37 名孩子。 

2011 年 10 月 31 日，北京，亚运村交通大队拦截并查处朝阳区奶东村 “ 明日之星 ” 幼儿园的违法校车。这辆核载 7 人的小客车内坐了31 名孩子和两名大人。

2011 年 11 月 17 日，广西柳州柳江县一部平时拉莲藕的面包车，在上学和放学时间就是 “ 校车 ” ，接送幼儿园镇中心小学的学生。核载8 人的车上坐了 28 个小孩。

又是一起令人震惊的重大校车安全事故。11月16日，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇发生一起交通事故，该镇一幼儿园接送校车与一辆卡车相撞，据甘肃省安监局介绍，目前已经造成19名幼儿、一名司机及一名陪护教师死亡，44人受伤。据悉，发生事故的校车核载9人，实载64人，超载55人，超载率高达600%。

2011 年以来发生的校车事故中，共造成上百名孩子伤亡。对私立学校，有监督却没有支持，大多的学校承担不了高额的校车购置和运营费用。孩子们的上学路，一路 “ 超载 ” 。

2006年11月，在美国印第安纳首府，一辆素以彪悍著称的悍马撞上了停在路边的无人校车。结果悍马半个车体粉碎，校车却安然无恙。自此，美国校车声名鹊起。

美国民众是非常反感特权的，但是有一点是个例外，就是校车这一 “ 黄色的特权 ” 。在美国，校车是特权车，只要校车进入接送孩子区域，其他车辆一律停下，超车将面临严重的处罚。美国政府对校车的重视程度可以说是登峰造极。有人形容美国的校车是 “ 客车的设施、卡车的骨架 ” ，安全性是普通车辆的 40 倍。油箱四周有保护钢板，非常厚，将近四厘米，如果被撞倒，油箱不会漏油，不会着火或爆炸。但是有关校车的法规，在美国就有 500 部之多。