沪将引入最牛消防直升机K32 警航为城市添保障

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    警用直升机是维护社会治安、反恐处突的一把利器。上海警航今年将列装最先进的K32消防直升机，空中灭火面积达400平方米，还将增加应急着陆点。

    上海从2006年开始筹建警航队，2009年5月20日正式成立。在全国公安系统，上海组建警航的时间不是最早的，但却是第一个“吃螃蟹”自主培养警航飞行员的。

    申城已进入“三九”天，在空中，上海警用直升机机长孙九洲和队友进行了一场接力跨昼夜飞行。他们都是中国首批自主培养的“零起点”警用直升机飞行员，历经6年国内外学习和苦练，从今年开始，他们升级为警用直升机机长。

    在中国，它仍处于起步阶段。未来低空开放，加快警用航空事业发展，提高立体治安防控能力已成为现实需要。上海市政府、军航、民航部门和上海市公安局领导对公安警航非常支持，今年除了K32消防直升机将列装上海警航，应急着陆点在原有41个的基础上还将增加。K32消防直升机，是目前最先进的防火直升机之一，可运载3吨水桶，它的机动能力强，空中灭火面积达400平方米，可在火场进行更加灵活有效的火灾扑救。

    目前，上海公安警航已经逐渐形成了一套成熟的培训机制，飞行员的自主培养流程已经走在全国公安的前列，其可持续发展是可预见的。短短几年，上海公安警航还实现了警航直升机定检维修维护的完全独立操作，这也走到了全国公安的前列。不过，相较发达国家和地区，差距仍然巨大。2010年的数据就显示，美国可用于执行救援任务的直升机近1万架，仅纽约的民用直升机保有量就超过2000架；而在德国境内的任何一点，15分钟内都可以得到国家的航空救援服务。

    希望能够越来越多的广泛应用于其他各个城市，缩短救援时间。