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新型桥式起重机轻量化设计节能技术获关注

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发表于 2013-5-8 11:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为化工、核电、建筑等领域不可缺少的机械装备,几十年来,我国起重机一直存在整机自身重量大、耗能多、起升高度低等弱点。国内诸多起重机生产厂家,一直在进行研发创新,但大部分厂家把创新的焦点集中在主梁工艺的改进上,起重机结构庞大、制造成本和运行能耗高等缺陷仍难改变。

如何突破“短板”,实行差异化竞争,重工将眼光瞄准了“轻量化、节能型、智能型起重机”。而这些正是当前国产起重机行业还未攻克的技术难题。

2008年起,重工开始实施“轻量化设计节能起重机”的开发计划。经过四年研发,凹凸重工对起重机的关键部件,即起重小车、电动葫芦和起重主梁等进行了创新和改进。“简单来说,就是把这些部件的重量降下来,把提升高度升上去,实现智能化控制。”凹凸重工董事长朱剑君说。

起重小车是藏在起重机核心的“发动机”。在传统起重机结构下,一个起吊重量为100吨的起重小车,其自身重量也有30吨左右。这个“沉重”的负担直接导致整个起重机在体积、重量、能耗上的“落后”。





发表于 2013-5-8 14:21 | 显示全部楼层
有道理,很好!
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