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火车事故中如何死里逃生

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发表于 2011-8-3 20:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月23日晚20时38分,北京南至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,共有6节车厢脱轨,造成重大人员伤亡。而在这次事故中,幸存者王华(化名)与她的母亲、儿子几乎毫发无损。这都要归功于王华曾经学习过的急救技能,在火车失事的一瞬间,她迅速指导母亲和儿子进行了紧急自救,而这让一家三口在车厢经过两次急速翻滚后仍安然无恙。
◎急救技能让一家三口死里逃生
“我有幸学过一点急救知识,没想到这次救了三条命。”说这句话的正是当时乘坐D301次火车的幸存者王华,她与母亲、儿子乘坐的正是那节一头垂直插在地上,一头还搁在高架桥上的第四节车厢。
    发生事故的一刹那,车内一片漆黑,王华大声对母亲和儿子喊:“抓紧桌子和门板,别动!”王华和儿子抓住了门板,母亲抱紧了小方桌。车厢经过两次急速翻滚后,稳稳地砸在地上,在车厢停止滚动之后,王华发现原本与自己平行而坐的儿子已经被压在身下,母亲则被甩到了对面的座位上,但她的手臂还抱着小方桌。这时她才反应过来:翻车了。车厢停稳后,哭声、求救声乱成一片,她确认儿子和母亲都没事后,让他们继续抓紧,不要动也不要喊。20分钟后,匆匆赶到的救援人员在车厢着地处砸开一个口子,一家三口在引导下慢慢爬出车厢,就此脱离危险。
    王华认为这次能够幸存,多亏了她所乘坐的车厢是由软卧改造而成,空间不大,还有独立的小门,避免了发生踩踏事故。“其实,掉下去的四节车厢的乘客,绝大多数本应都和我们一样幸运,因为第2至5节车厢都是由软卧车厢改造而成的,但懂得紧急避难的人太少了。”王华说,她曾在汶川地震后参加了逃生急救演练活动,“没想到这次真用上了!要是大家都学过急救,也许就不会死伤这么多了。”
◎火车失事时,须尽力保持身体稳固
    火车失事大致分两种情况:与其他火车相撞或脱轨,这两种情况都会导致车厢剧烈晃动,在这种事故中几乎不可能完全不受伤,但仍可以做一些防护措施以尽量减少事故造成的伤害。火车出轨的征兆是紧急刹车、剧烈晃动、车厢向一边倾倒,当判断火车已失事的情形下应采取何种举措以保护自己呢?对此,德州市人民医院急诊科主任、主任医师孙明亮提出:尽力保持身体稳固是首位。
    进行紧急自救时,首先要远离门窗,趴下并低头,将下巴紧贴胸前,以防颈部受伤,抓住或紧靠牢固物体。倘若无法抓到牢固物体,则面朝行车方向的人应马上抱头屈肘伏到前面的坐垫上,护住脸部,或者马上抱住头部朝侧面躺下;而背朝行车方向的人,应该马上用双手护住后脑部,同时屈身抬膝护住胸、腹部,这样能够有效地防范因金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃杯破损飞溅而造成的伤害。
◎一旦受伤,心肺复苏与止血是首位
    火车失事之后,即使采取了及时的急救技能,也很难保证不会受伤,流血事件更是时有发生。对此,孙明亮提出,如果受伤人员发生了昏迷或心跳消失的症状,就要立即将心肺复苏放在首位,无论有多少处骨折和外伤,都要先贯彻这一原则,心脏按摩、人工呼吸都能起到很好的效果。
    在心肺功能复苏后,再进行止血,如果面对动脉贯穿等大出血现象,利用随身携带的鞋带、绳索当做止血带绑在靠近心脏的部分,就可以起到一定的作用。与此同时,若要将伤员移动至别处,必须对受伤部位进行固定处理,切忌随意挪动伤员,以免造成二次伤害。包扎、止血、固定、搬运,这是急救过程中的四个步骤。
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