国际航运中心发展指数报告发布，青岛跃居全球第12位

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国际航运中心发展指数报告发布，青岛跃居全球第12位
[color=rgba(34, 34, 34, 0.5)]qd.ifeng.com 2026年07月10日 17:59

[size=0.8]7月10日，中国经济信息社与波罗的海交易所联合编制的《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告2026》正式发布。作为已连续发布十三年、在国际航运领域具有广泛影响力的重要评价体系，最新结果显示，青岛综合排名位列全球第12位，较2025年上升一位，成为中国北方港口城市中航运竞争力持续增强的代表。

[size=0.6]国际航运中心发展指数报告发布，青岛跃居全球第12位

[size=0.8]全球TOP20：青岛稳居中国北方港口首位
[size=0.8]报告显示，2026年国际航运中心综合实力前20位依次为：新加坡、上海、伦敦、中国香港、迪拜、宁波舟山、鹿特丹、纽约-新泽西、雅典-比雷埃夫斯、汉堡、广州、青岛、休斯敦、釜山、东京、安特卫普-布鲁日、天津、深圳、洛杉矶、温哥华。
[size=0.8]从中国上榜城市来看，上海（第2位）、香港（第4位）、宁波舟山（第6位）继续保持全球领先地位，广州（第11位）、青岛（第12位）、天津（第17位）、深圳（第18位）同样跻身全球20强，中国内地及港澳共有7座城市入围榜单，充分展现出中国港口体系的整体竞争实力。其中，青岛以第12位的成绩，在环渤海及北方港口城市中继续保持领先身位，排名较上年提升一位，延续了近年来稳步上升的发展态势。
[size=0.8]大宗商品航运枢纽地位持续巩固
[size=0.8]青岛港作为全球铁矿石运输两条国际基准航线的重要节点，其枢纽地位在报告中得到进一步印证。报告指出,全球铁矿石运输主要集中于巴西图巴朗港至中国青岛港（C3航线）和澳大利亚西澳至青岛港（C5航线）两条国际基准航线，二者不仅是海岬型船运输的重要市场基准，也是国际远期运费协议（FFA）交易最活跃的航线之一。2025年，C3航线FFA成交量较上年明显提升，C5航线全年成交19.5万手，市场参与度保持较高水平，青岛港在全球大宗干散货运输体系中的枢纽价值愈发凸显。
[size=0.8]智慧绿色转型双轮驱动
[size=0.8]在港口智慧化建设方面，报告显示，上海港、青岛港、宁波舟山港、天津港等中国主要港口均已建成高度自动化码头，自动化岸桥、无人驾驶集装箱运输车及智能堆场管理系统协同运行，港口运营效率与安全水平持续提升。
[size=0.8]在绿色低碳转型方面，青岛港至德国汉堡港绿色航运走廊已成为具有代表性的国际合作项目，双方围绕清洁燃料应用、数字化监测以及绿色港口运营等方向开展了积极探索，为国际航运绿色转型提供了示范样本。
[size=0.8]随着全球航运业加速迈向智能化、绿色化，青岛有望在国际航运中心竞争格局中持续巩固优势地位，为区域经济发展和国际贸易畅通提供更强支撑。