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实拍霍尔木兹海峡现状:滞留船只密密麻麻

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发表于 2026-6-8 08:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
实拍霍尔木兹海峡现状:滞留船只密密麻麻[url=]央视军事[/url]

[url=]2026年06月07日 11:12:17 来自北京市[/url]





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‍‍当地时间6月7日,美以伊战事进入第100天,作为全球最重要能源运输通道之一,霍尔木兹海峡仍是冲突焦点,这片海峡现状如何?总台记者前往一线探访↓




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“海域表面风平浪静”

在距记者约50公里外的地方,是伊朗最大的岛屿——格什姆岛。在记者拍摄前大约12个小时,伊朗和美国围绕霍尔木兹海峡再次发生军事对抗。美军称打击了格什姆岛上的雷达设施,伊朗则对位于科威特和巴林的美军目标发动报复袭击。

“这片海域表面上风平浪静,但对于这条全球运输大动脉来说,这样的平静恰恰不寻常。要知道,在冲突爆发之前,这里每天都会有上百艘各类船舶往来穿行。然而此刻,我们就连一艘正在穿越的大型商船都难以见到。”

“滞留的船只密密麻麻”

与“平静”海面形成鲜明对比的是另一侧,阿曼海塞卜港的港外锚地。这里密密麻麻停留着百余艘船只,其中大部分是货船。

当地人告诉记者,这些船只已经在这里滞留数周。为了维持船舶的基本运转,船员们依旧生活在船上,由快艇向他们运送生活物资。

由于美伊谈判迟迟难以取得进展,安全风险持续存在,加之保险费用不断飙升,对于这些船只来说,停在这里,静观事态的发展,似乎是无奈但却更加合理的选择。毕竟现在出了霍尔木兹海峡的阿曼湾,美国对伊朗的海上军事封锁依旧存在,美军对格什姆岛进行的军事打击随时可能再度发生。

最近几天,有一些国际航运监测机构表示,一些船只在穿越霍尔木兹海峡时为了降低安全风险,会关闭自动识别系统,让外界难以准确掌握海峡的实际通航情况。这些机构同时表示,这一现象意味着海峡的航运量有所增加。




“即便已经有部分船只恢复通行,但是霍尔木兹海峡的航运活动远未回到冲突前的水平。与此同时,波斯湾内至今仍有数百艘商船和约2万名海员处于滞留状态。”

美以伊冲突爆发100天之际,记者站在霍尔木兹海峡沿岸,虽然没有看到硝烟,却能够实实在在感受到紧张局势留下的痕迹。霍尔木兹海峡何时完全恢复通航,至今仍是未知数。

监制丨刘一鸣

主编丨张聪

总台记者丨王寅 姚书博





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