冬季安全施工防范措施（石油）
冬季施工防范措施冬季生产环境的特点是霜多、雾多、风雪多，在冬季生产时易发生人身伤亡事故。一、防冻堵预防措施1、进入冬季前，各小队要对设备进行保温，充分做好冬防保温工作。对可能发生冻堵的管线要进行保温措施。2、车辆更换冬季机油及防冻液，每次启动车辆必须检查机油及防冻液情况。3、管线解冻堵时必须制定严密的安全防范措施和技术措施，调剖的井口及注入管线、试压的软管线每次使用结束后控干管线内的液体。若出现冻堵现象，现场严禁用明火处理，可用热水和蒸汽分段解冻。4、现场操作时，对放空卸压要引起高度重视，不可掉以轻心，特别是放空放不出任何东西时要仔细检查原因，是否是因冻堵造成的，不要盲目认为无压进行操作，调剖尤为重视。拆卸没有爆燃的射孔枪时需要提前做风险评估及安全措施，拆卸时枪身两头不允许站人。二、防触电预防措施1、所有用电设备执行一机一闸一漏保，且漏保落实到个人进行定期检查，施工现场由小队长负责，办公室落实到个人负责。2、小队所有用电设备外壳都设置接地保护，小队长进行定期检查。3、临时用电必须办理临时用电许可后由电工进行接线。4、小队定期对线路及漏保进行检查。三、防火防爆预防措施1、消防器材配备齐全，由小队长进行定期检查。2、进入易燃易爆场所进行人身静电释放处理，且所有人员均配备防静电劳保进入施工。3、涉及易燃易爆场所操作施工人员，在上岗前都经过培训考试合格方可上岗。4、易燃易爆场所严禁携带火种进入，车辆均配备防火帽，在进入前由小队长进行检查。5、对职工进行不定期的消防知识宣传，灭火器使用方法及“三懂三会”。四、防滑预防措施1、对于施工环境进行简单清理，搬运及逃生的路线避开湿滑路面，保证搬运及逃生顺利进行。2、电加热及测试队登高的脚架及车辆中仓后仓的梯子，施工前由井口工负责清理积雪、冰块及油泥，不允许在未清理的情况下使用脚架及梯子。五、恶劣天气交通事故预防措施1、行车前由司机队长检查车辆的安全状况，特别是制动、灯光、雨刮器。2、大雾天气停车靠边，打开雾灯、近光灯及闪灯，等雾散去方可行驶。 3、积雪路面根据行道树、路标、水渠等判明行车路线，沿路中心通过。有车辙，循车辙行驶；若车辙已结冰，应跨骑车辙行驶；若积雪过厚应铲除后再通过；若需通过弯道、坡道及桥梁时停车勘察情况再过，不可冒险。3、冰雪路行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停住车的限度内；加速或减速时，应缓缓踏下或松开油门踏板，以防驱动轮因突然增速或减速而打滑，甚至侧滑、甩尾。4、驾驶员应根据地形、车速和装载等情况，与前车拉开正常行驶时2倍以上的安全距离(一般不得小于50米)。第一次发表，有什么不对的地方请指出，我会虚心学习。一个崭新的安全管理人员。 好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 多谢楼主分享资料！:)
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