潍宿高铁（郯城段）全面开工

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[size=1.24444]潍宿高铁（郯城段）全面开工
[color=rgba(34, 34, 34, 0.5)]sd.ifeng.com 2025年03月04日 14:37

[size=0.8]近日，由中铁上海局承建的潍宿高铁（郯城段）三电及管线迁改工程正式开工。潍宿高铁（郯城段）三电迁改涉及任务包含92条通信光缆、206条220kv及以下电力线路、90条给排水管线及15条油气管线。“目前，工人正在进行10kv电力线路迁改施工，这条线路迁改完成后，跨清泉寺二干渠64米连续梁方可正常施工，确保首架方向顺利通过。”潍宿高铁（郯城段）管线迁改项目部现场负责人邢书科介绍。

[size=0.8]“三电迁改”是高铁建设必备前置条件，迁改进度的快慢严重影响到潍宿高铁桩基施工和架梁通道的连续性。“三电迁改”完成后，潍宿高铁（郯城段）将全力推进铁路正线施工。同时，经过30小时连续奋战，潍宿高铁郯城沂河特大桥跨京沪高速连续梁312#主墩承台浇筑完成。本次浇筑的312#主墩承台长23.2米、宽15.2米、高4米，混凝土方量达1410立方米，为后续桥梁下部结构大体积混凝土施工奠定了坚实基础。

[size=0.8]潍宿高铁在山东省境内全长324.94公里，设计时速350公里，是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路，项目建成后，将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局，极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行，对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展具有十分重要的意义。
[size=0.8]新黄河记者：郭尧