济滨高铁又有新进展！全线接触网第一杆成功组立

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[size=1.24444]济滨高铁又有新进展！全线接触网第一杆成功组立
[color=rgba(34, 34, 34, 0.5)]sd.ifeng.com 2025年01月02日 14:07

[size=0.8]齐鲁网·闪电新闻1月2日讯 1月2日上午，随着接触网钢柱顺利吊装到钢柱基础上，济滨高铁全线接触网第一杆在山东惠民成功组立，标志着济滨高铁“四电”工程接触网专业施工全面启动。

[size=0.8]接触网工程是铁路电力牵引供电工程的主构架，是沿铁路上空架设向列车供电的输电线路，由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。济滨高铁全线共需架设接触网支柱5799根，接触线384.63条公里。

[size=0.8]为确保顺利完成接触网第一杆组立，山东济滨高铁公司和中国铁建电气化局项目部科学谋划、周密安排，制定详细作业指导书，严把支柱运输、就位、组装、组立等关键工序，严格作业流程和工艺标准，为全线接触网支柱施工立杆打样。
[size=0.8]“今天组立的首杆接触网支柱高7.7米，重约1吨，是济滨高铁‘四电’工程的首个重要节点，第一杆的成功组立为全线电气化施工作业奠定了坚实基础。”济滨高铁公司滨州指挥部副指挥长童加柱说。
[size=0.8]2024年，济滨高铁全线线下结构、架梁任务基本完成，已转序进行无砟轨道施工，四电、站房工程开工建设。

[size=0.8]济南至滨州高铁（天津至潍坊高铁济南联络线）是山东半岛城市群构建“四横六纵”现代化高铁网络的重要组成部分，项目于2022年9月30日开工，建设工期4年。项目位于山东半岛城市群北部，从济南东站引出，向北经济南市历城区、遥墙机场、章丘区，上跨黄河经济南市济阳区、商河县，向东经滨州市惠民县、滨城区，接入新建津潍高铁滨州站高铁场。正线全长145.299km，设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站。
[size=0.8]项目建成后，将彻底结束济南市济阳区、商河县和滨州市主城区不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于优化全省高速铁路网布局、带动济南新旧动能转换起步区建设、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
[size=0.8]（闪电新闻）