当班睡觉、瞭望、迟到早退、简化作业、违章蛮干等等，这些看似平常的小问题，则是事故肇事的罪魁祸首。在各级组织频繁深入一线，一而再、再而三地不遗余力地对违章违纪现象明查暗访，并给予严肃处理的情况下，违章违纪现象为何屡禁不止，时有发生?这个问题迫切需要各级管理者认真研究解决，真正从源头上消除危及安全生产的隐患。

　　据调查分析，安全事故大多发生在一瞬间，导致事故发生的主要问题是违章违纪，而造成违章违纪问题发生的原因又是多方面的，其主要有如下六个方面：

　　一是心里存在抵触情绪。主要反映在一些职工思想上有一种内在的消极抵触情绪，特别是部分年轻职工对本职工作没兴趣，认为干得不好兴许还能跳槽。另外，性格内向的职工，总觉得自己干得不错却得不到班组长的认可，反而老被挑毛病，久而久之就产生逆反心理，认为工作干得再好也白搭。在调查中还有职工存在侥幸心理，认为违章作业被抓住了算自己倒霉，抓不住算幸运。再就是在一个工作岗位干得太久了，思想上不知不觉就会产生一种厌烦感，工作好坏不太在乎等等，这些心理上的障碍，是形成抵触情绪导致违章违纪的主要原因。(安全管理交流-www.riskmw.com)

　　二是业务、技能水平低。影响职工技能水平低的原因有主观和客观两个方面。其主观方面主要是，对本职工作的业务知识不感兴趣，对学技练功的内动力不足，有的满足工作现状和已有的经验，不思进取;有的学习只是应付考试，会考不会干;有的把参加培训当做一次休息的机会，培训中不认真听讲，考试靠作弊等。客观方面主要表现在，企业培训不到位、不及时，从而造成职工对规章制度不理解、不掌握，岗位技能不高、应变能力不强、不按标准化作业。

　　三是工作自控能力差。主要反映在安全生产意识淡化，缺乏工作责任心，工作中白天和黑夜不一样、平时和检查不一样、有人监督和没人监督不一样等。在长期的工作中，就养成了一种自由散漫的不良习性，工作中怕吃苦、怕担风险和责任。

　　四是管理考核松。在班组日常考核中，有的不能一碗水端平，处理上对人不对事，考核不透明，分配上体现不出奖勤罚懒、多劳多得的原则;对站段制定的有关考核政策有意见，不公平等。从而对遵章守纪、认真执行标准化作业有抵触。

　　五是情感沟通少。目前，大多数班组在职工管理教育上都是采取以罚代教、以罚代管、一罚了之的办法。许多管理者动辄以经济责任制对违章违纪或事故责任人进行经济处罚，而缺少动之以情、晓之以理的思想政治工作去帮助和说服教育，更不会从深层次帮助其查找原因和症结，也没有真正达到吸取教训的目的。这种缺乏人性化的考核和教育，只会使被管理者和管理者产生心理障碍和情绪对抗。

　　要解决违章违纪问题，消除安全生产的隐患，从以上分析的原因来看，当前最紧要的是要抓好以下几项工作：一是要抓住干部这个关键，狠杀不正之风，切实转变干部作风，使干部真正在职工中树起威信，成为安全生产的带头人。二是要突出班组管理这个重点，着重对班组长要进行专业管理培训，要定期对班组长进行民主测评，对不胜任的班组长要立即调换，切实提高班组长的管理水平。三是要加大业务技能培训力度，培训中既要注重教材与现场实际工作的统一，又要注重对生产一线，特别是行车主要岗位职工的脱产培训，切实解决会考不会干，会干不精通的问题。四是要重视加强和改进班组思想政治工作，切实关心、解决好职工生活工作中存在的实际困难和问题，不能因为强调加强安全生产和突出任务，而忽视关心职工生活和思想政治工作，要最大限度地发挥好党支部、党小组和工团组织的作用，既要种好自己的地，又要管好“别人”的田。要始终围绕安全生产和运输任务开展工作，要切实掌握职工的思想状况，特别是要做好受罚职工的思想工作。