起重脱钩 砸死操作工
-------------------------------------------------------------------------------- 事故经过 2000年4月25日8:30,某冷轧厂准备车间轴承班班长张林召开班前会,对当天工作进行安排。当天的主要工作任务是安装机架,分2组进行,一组为李明、王新、刘伟3人,负责安装2台机架;另4人为一组,负责安装3台机架。行车工张齐配合2组进行吊装作业。 10:30,李明这一组第一台机架安装完毕,准备将机架吊离安装平台。李明打手势让张齐将行车开到安装平台上方来,刘伟和王新对机架进行兜吊捆绑,刘伟在机架靠近大门一侧挂钢丝绳,王新在刘伟对面挂钢丝绳,李明站在刘伟同侧进行指挥。王新挂好后问刘伟挂好没有,刘伟回答说挂好了。王新即开始指挥张齐起吊,指挥信号为打“口哨”和“手势”。行车驾驶位置位于机架安装平台斜上方,行车工看不见所吊机架,只能听信号起吊。张齐听到指挥信号后,即打铃警示并提升卷扬。刚一提升,张齐就看到王新快速后退并摔倒在地,便赶快停止起升。此时,王新这一侧的钢丝绳已脱落,而机架已被提升,并被拉倒砸在王新身上。 现场作业人员闻讯后,急忙用脱落的钢丝绳重新捆好机架,将机架迅速吊起。王新经抢救无效死亡。 原因分析 1.人的因素 (1)侥幸作业 在起重操作中,王新挂好钢丝绳后,未执行规范指挥信号和手势,而是打口哨指挥起吊,发现钢丝绳脱落后,没及时给信号示意停吊和落绳,而是抱以侥幸心理,认为还未完全起吊,在未经确认的情况下就上前准备重新挂绳,这是严重的违章操作,是造成本次事故的直接原因和主要原因。 (2)操作不当 行车工张齐起吊机架时,未严格执行安全操作规程,未待钢丝绳绷紧后再听指挥起吊,是造成此次事故的直接原因和主要原因。 (3)无证上岗 王新本岗位工龄不到1年,且无司索、指挥人员操作证。行车工张齐有操作证,但行车作业时间不足1年,经验不足,识险、避险及自我防护能力差,是本次事故的间接原因。 2.设备因素 (1)机架无起吊提升装置,不便于捆扎,以至于在起吊过程中机架稍有摆动就发生脱绳,是导致机架倾翻的直接原因。 (2)由于行车驾驶位置位于机架安装平台斜上方,行车工不能看见所吊机架,只能听信号起吊。当发生机架脱绳后,行车工不能及时看见和处理,也是导致机架倾翻的直接原因。 3.环境因素 机架安装平台上安装工具乱扔,王新在后退的过程中脚绊到扳手上而摔倒,是导致这起事故的直接原因。 防范措施 为防范、减少起吊过程中的事故和隐患,提出以下预防措施。 1.建全各项制度 企业应建立和建全起重机械安全管理岗位责任制,起重机械司机、指挥作业人员、起重司索人员安全操作规程等。 2.严格持证上岗 起重机械作业人员,包括起重机械司机、指挥作业人员、起重司索人员等,必须进行安全技术培训,并经考核,取得《特种作业人员操作证》,做到持证上岗作业。 3.狠抓现场管理 每一次起重作业前,至少进行15min的操作前安全教育。操作前安全教育由班长负责,主要讲解此次起重作业中应注意的安全事项,预先对“危险源点”进行辨识和预防。要明确分工、落实责任和“互联保”制度。设专人指挥,强调行车工和信号工必须严格执行起重作业“十不吊”的安全规定。地面指挥及司索人员必须远离吊载,站在安全位置,吊物下面及其附近不准站人。采用正确的捆绑方法,如该机架应采用背扣法捆绑,这样可锁住机架,在其游摆时不会发生滑脱事故。 4.加强培训教育 定期组织作业人员对安全操作规程的学习,每位职工必须要牢记本岗位的安全操作规程,在工作中严格执行相关规定。坚持开展反违章纠查和事故反思教育,增强职工的安全意识,提高职工预防事故的安全技术素质和判断处理事故的技能 还好我们企业使用的不是那种天操的行车,是地面操作,而且现场两百多个工人,人人都考证并经过内部培训、考试合格后才独立操作,没有出现过起重伤害事故 学习了! 楼主好久未见,躲到哪里高就去了? 楼主好久未见,躲到哪里高就去了?lszhangrg 发表于 2010-8-24 10:11 http://bbs.safehoo.com/images/common/back.gif
呵呵,我一直在,只是你不注意而已。 材料学习拜读了,谢谢 :handshake :funk: 学习了! 回答的挺好的! 回答的挺好的! :Ding 材料学习拜读了,谢谢
谢谢楼主了
谢谢楼主了 学习拜读了,谢谢:lol
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