要防止抛锚必须了解车辆性能
要防止抛锚必须了解车辆性能案例8月11日12时，上海市外环路沪青平立交桥发生一起交通事故，四辆外地卡车连环相撞，一司机被卡在驾驶室内身受重伤。一卡车司机说，他的车上桥时，前面一辆车突然抛锚，他立即减速，准备绕过抛锚车，没想到后面一连串的车子就撞上来了。
相关知识
在行驶的过程中突然抛锚，不仅会耽误事，而且可能发生交通意外。为了不让车子抛锚，在日常保养中应该注意些什么呢？一旦车子出了毛病，司机该做些什么呢？怎样判断出故障的车子是否可以继续行驶呢？
在车辆日常保养中，司机一定要关注电瓶，因为这是关乎车辆启动的部件。要经常检查电瓶的桩头，看是否有松动和腐蚀的现象，发现有松动要及时紧固，发现有腐蚀要及时处理。对新买的车子，一定要先检查电瓶。因为待售的汽车要长时间停放，所以汽车销售人员一般会摘掉电瓶一边的桩头，以防止放电；而当他们将车卖出后往往忘记紧固电瓶桩头，这会导致车辆电瓶桩头脱落，使车辆在行驶过程中抛锚。
司机要关注五个液面高度——刹车油壶液面高度、转向油液面高度、水箱防冻液液面高度、离合器液面高度和发动机机油液面高度。一般情况下，不用打开水箱盖，只要观察水箱副水壶液面高度就可知道水箱防冻液液面高度，因为只要副水壶不缺防冻液，那么水箱一般是不会缺防冻液的。观察前四个液面高度时，司机可以观察相关油（液）壶的侧面，壶的侧面一般都有上下两条标线，要确保液面高度在这两条标线的中间，最佳位置为两条标线中间靠上一点。对发动机机油液面高度的观察方法为：把车子熄火，停放在平地上，拔出机油尺观察机油液面高度。
那么，如何看机油尺呢？车辆的机油尺一般有以下几种标记方法。在机油尺下部有一段麻面，则机油液面高度要在麻面顶端靠下一点的位置（不能低于麻面长度的一半，要在其长度的四分之三以上为宜）。在机油尺下部标有两条横线，则机油液面高度要在两条横线间的上四分之三处。在机油尺的下部有两个圆孔（缺口），则机油液面高度要在两个圆孔（缺口）间的上四分之三处。总之，大部分的机油尺有上下两个标记，一般情况下，下部标记为机油下限，上部标记为机油上限，机油液面高度要在上下限间靠上的位置。
在出行之前，司机要查看一下车子下面，看是否有油或水流到地上。如果有，要及时检查、修理。司机还要查看一下车辆轮胎是否亏气、漏气。
开车时，司机应注意听车子的底盘是否有异常的响声。如果有，要尽快到维修站做检查，看底盘是否有松动的地方，如有应及时修理。尤其是对跑长途和在高速公路上行驶的车辆，司机更要注意这一点。
在行驶过程中，司机一定要注意观察车辆仪表，不要让指针指到红色区域。红色代表极限报警，证明车辆出现问题。如果车辆指针指到红色区域，司机一定要立刻停车检查。在夏天，司机要多注意水温表。
另外，司机要注意一些黄色警告灯（如发动机故障灯）的情况，如果其点亮，司机可以不立刻停车，但要减速慢行至就近的维修站检查车辆。（本报资料室供稿）案例
8月11日12时，上海市外环路沪青平立交桥发生一起交通事故，四辆外地卡车连环相撞，一司机被卡在驾驶室内身受重伤。一卡车司机说，他的车上桥时，前面一辆车突然抛锚，他立即减速，准备绕过抛锚车，没想到后面一连串的车子就撞上来了。
相关知识
在行驶的过程中突然抛锚，不仅会耽误事，而且可能发生交通意外。为了不让车子抛锚，在日常保养中应该注意些什么呢？一旦车子出了毛病，司机该做些什么呢？怎样判断出故障的车子是否可以继续行驶呢？
在车辆日常保养中，司机一定要关注电瓶，因为这是关乎车辆启动的部件。要经常检查电瓶的桩头，看是否有松动和腐蚀的现象，发现有松动要及时紧固，发现有腐蚀要及时处理。对新买的车子，一定要先检查电瓶。因为待售的汽车要长时间停放，所以汽车销售人员一般会摘掉电瓶一边的桩头，以防止放电；而当他们将车卖出后往往忘记紧固电瓶桩头，这会导致车辆电瓶桩头脱落，使车辆在行驶过程中抛锚。
司机要关注五个液面高度——刹车油壶液面高度、转向油液面高度、水箱防冻液液面高度、离合器液面高度和发动机机油液面高度。一般情况下，不用打开水箱盖，只要观察水箱副水壶液面高度就可知道水箱防冻液液面高度，因为只要副水壶不缺防冻液，那么水箱一般是不会缺防冻液的。观察前四个液面高度时，司机可以观察相关油（液）壶的侧面，壶的侧面一般都有上下两条标线，要确保液面高度在这两条标线的中间，最佳位置为两条标线中间靠上一点。对发动机机油液面高度的观察方法为：把车子熄火，停放在平地上，拔出机油尺观察机油液面高度。
那么，如何看机油尺呢？车辆的机油尺一般有以下几种标记方法。在机油尺下部有一段麻面，则机油液面高度要在麻面顶端靠下一点的位置（不能低于麻面长度的一半，要在其长度的四分之三以上为宜）。在机油尺下部标有两条横线，则机油液面高度要在两条横线间的上四分之三处。在机油尺的下部有两个圆孔（缺口），则机油液面高度要在两个圆孔（缺口）间的上四分之三处。总之，大部分的机油尺有上下两个标记，一般情况下，下部标记为机油下限，上部标记为机油上限，机油液面高度要在上下限间靠上的位置。
在出行之前，司机要查看一下车子下面，看是否有油或水流到地上。如果有，要及时检查、修理。司机还要查看一下车辆轮胎是否亏气、漏气。
开车时，司机应注意听车子的底盘是否有异常的响声。如果有，要尽快到维修站做检查，看底盘是否有松动的地方，如有应及时修理。尤其是对跑长途和在高速公路上行驶的车辆，司机更要注意这一点。
在行驶过程中，司机一定要注意观察车辆仪表，不要让指针指到红色区域。红色代表极限报警，证明车辆出现问题。如果车辆指针指到红色区域，司机一定要立刻停车检查。在夏天，司机要多注意水温表。
另外，司机要注意一些黄色警告灯（如发动机故障灯）的情况，如果其点亮，司机可以不立刻停车，但要减速慢行至就近的维修站检查车辆。 在行驶的过程中突然抛锚，不仅会耽误事，而且可能发生交通意外 只有了解车辆的性能才能很好的避免某些事故
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